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大众汽车计划在未来进行“重大”成本节约
加入时间:2018-12-11        来源:汽车商业网


  大众汽车已经发布了一项旨在降低成本和提高盈利能力的广泛计划的细节,重点是精简其车型组合。
  
  该公司年度会议上由首席运营官Ralf Brandstätter确认的计划将大大减少模型变量的数量。
  
  “明年,我们将停止欧洲25%的发动机和变速箱变型,”Brandstätter表示。
  
  汽车中的设备组合也将“更加智能化”,大众汽车品牌的“复杂性”全面降低。进一步的目标包括到2025年工厂生产率平均提高30%,并优化材料成本。该公司还减少了5600名员工,另有9300人签署了提前退休合同。
  
  大众汽车公司的营业利润下降了6%,2018年2.3 bilion€(£2.05bn),所造成的新的交付中断之间共享的怪WLTP测试制度,将“缺乏热情柴油政治在欧洲和变化”包括英国退欧和美中贸易战在内的框架。
  
  节约成本的流程已经在2018年进行,据报道节省了22亿欧元(19.5亿英镑),而大众汽车计划到2020年从其支出中减少约30亿欧元(26.7亿英镑)。据说这些节省投资于“品牌的电气化和数字化”,包括从MEB电动平台的扩展到充电基础设施的投资。
  
  大众汽车的目标是到2022年实现6%的运营回报,比原计划早三年。MQB平台的扩展,到2020年将占该品牌全球车型系列的80%,也将有助于实现这些目标。
  
  目前尚不清楚未来几年哪些型号或装饰型号将面临斧头,公司仅指定“低客户需求”的型号将被删除。
  
  未来六年,仅大众汽车品牌将在未来的技术上花费超过110亿欧元(合97.8亿英镑),其中90亿欧元(约合8.00亿英镑)用于电动汽车。在大众汽车集团的整个过程中,预计将有多达1500万辆基于MEB的电动汽车从明年开始作为第一波电气化的一部分离开装配线。

(责任编辑:狄丛丛)
 
 
 
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