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碳纤维地铁 更轻更节能
加入时间:2018-09-20        来源:青岛全搜索电子报         作者:李德银 通讯员 邓旺强



  9月18日,在德国举行的柏林国际轨道交通技术展上,中车四方股份公司正式发布了新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。据悉,该车是我国的全新一代地铁,采用大量先进的新材料、新技术研制,在节能环保、舒适、智能等方面,比传统地铁实现全面升级,是我国地铁领域的最新技术成果,代表着未来地铁列车的技术潮流。
  
  记者从中车四方股份公司获悉,相较传统地铁,新一代地铁车辆最大的特点是更轻、更节能。它采用先进的碳纤维技术,车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造,是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆。碳纤维使车辆实现大幅“瘦身”,整车减重13%。碳纤维复合材料节能优势明显,还具有优异的耐疲劳、耐候、耐腐蚀性能,能够降低全寿命周期成本。配备新型高效节能的牵引系统,可综合节能15%以上。
  
  与传统地铁相比,新一代地铁车辆拥有更强的适用性。首次开发了“灵活编组”功能,列车以2节为最小的编组单元,能够根据运营需求实现“2+N”节灵活编组。适应更恶劣的气候地理环境,能在高温高湿、-40℃高寒、2500米高海拔等复杂环境下运行。采用先进的减振降噪技术,乘坐起来更舒适。
  
  新一代地铁车辆还是高度智能化的“智慧列车”。置身车厢,将感受到无处不在的“智慧服务”。车厢进入“触控”时代。车窗变身为一个触控显示屏,成为能传达各种图文视频信息的“魔窗”。车厢里的镜子,成为可触控、可上网的“魔镜”。车厢里的空调,能根据天气和穿衣指数来自动确定合适的温度和湿度,让体感更舒适。照明系统可随时知晓车厢的光线环境,自动调整亮度和色温。
  
  新一代地铁车辆的最高运行时速可达140公里,比传统地铁更快。采用无人驾驶技术,全过程均为全自动驾驶。据悉,下一步,新一代碳纤维地铁车辆将进行型式试验,并开展线路试运行。


(责任编辑:狄丛丛)
关键字:碳纤维 地铁 节能
 
 
 
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