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| 喜闻领导干部骑车上班渐成风气 |
| 加入时间：2008-8-14 |
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8月12日上午将近8点，株洲市荷塘区政府机关大院门前，陆陆续续有人骑着单车进入。他们大多是区政府机关的工作人员。“以前很少有人骑自行车上班，自从市委书记陈君文倡导领导干部骑自行车上下班后，大家积极响应。”机关工作人员罗政笑着告诉记者。他表示，骑自行车或步行上下班，既可以锻炼身体，又可以减少交通拥堵，一举数得，值得倡导。（2008年8月13日中国共产党新闻网）
领导干部骑车、步行或挤公交车上班，按理不应该是值得记者或人们大肆宣扬、大加赞誉的新闻或话题。但是，不知从什么时候开始，机关干部，尤其是一些重量级的领导干部，出门有公车，不用自己跑；上班有秘书，不用自己写；洗澡有按摩，不用自己擦……领导一直被别人“服务”着，久而久之，锻炼的机会少了，官员中越来越胖的人也渐渐地多了。君不见，很多领导见到群众时，手还没伸，肚皮就已经到了跟前。固然，官员发胖的原因很多，笔者认为，“太懒”应该是其中一个重要原因。
很多官员不肯骑车、不愿步行、不想挤公交车，成天公车来、公车去，不但老百姓很难见到领导的“面”，而且还容易滋长一些领导的官僚作风和霸气思想。大家见得多了的某某领导干部开车违章后不服交警管理并出手打人、某某领导干部开车撞了人不去救人而是驾车逃逸……如此等等的新闻，就充分暴露了一些官员身上所积存的歪风、恶习。对此老百姓很有意见，很是头疼，很是气愤。
骑自行车、步行、挤公交车上下班的好处，早就有人作过统计和分析，这里无需赘述。但是能够长期坚持并养成“习惯”的领导干部却很少。绿色出行，也往往只是停留在倡导的层面上。正因如此，大家见到某某省委、市委、县委书记，某某省长、市长、县长带头骑自行车、步行、挤公交车上下班，便会觉得新鲜，认为稀奇，感到温馨，亲民爱民等一些字眼便会见诸于报端，出于口中。
配备公车，本来是为了领导干部工作、出行方便。但是，一些官员却将有车、有好车当作了一种身份和地位的象征，成了自己的“伙伴”、“坐骑”。领导一换，坐骑就改，而且官做的越大，坐骑就越得豪华、高档，否则就会觉得不相称、不协调。这似乎已经成了官场一条不变的“真理”和“潜规则”。“屁股”底下的“腐败”也成了群众比较诟病的腐败之一，并且挥之不去，招之即来。正因为如此，领导干部不坐公车，而去骑自行车、步行、挤公交车上下班时，总会有人认为领导干部又在“作秀”了，尽管这样的“作秀”不扰民、不坑民、不害民，但持怀疑态度的人还是有的。
也许有人会说，在机关，一般的工作人员，或者说没有“公车”的工作人员，想不骑车、不步行、不挤公交车都难。因为他们没有可以享受或摆显的“工具”，如果他们也有了可以代步的“公车”，他们一样会“耀武扬威”、“横行霸道”、“横冲直撞”。所以，从某种程度上说，领导干部骑自行车上下班，一来可以让领导干部体验一下节能环保和强身健体等方面的意识，二来可以给一般的工作人员树好样子，有利于确立一种导向，形成一种良好的风气。
倡导绿色出行，是建设资源节约型、环境友好型和谐社会的现实需要。而作为建设和谐社会的直接领导者，更需要带头、带领、带动，形成全社会的一种良好风气。骑车上班，不应该仅仅是领导者的一种倡导，而应该是全体同志的一种自觉行动，因为它好处实在是多，既环保节能，又强身健体，也减少交通拥堵，还利于转变干部作风，便于接近群众，听到群众的呼声，从而更好地为群众做好事、办实事、解难事。等等等等。对此，老百姓实在是欢迎、支持、赞同，并真心希望能够坚持下去，形成一种风气，成为一种常态。所以，喜闻湖南株洲领导干部骑车上班渐成风气，笔者怎能不再“鼓吹”一番、“赞赏”一通呢？期盼这股良好风气，能够从湖南株洲延绵到全国各地，让绿色出行真正蔚然成风。（倪洋军） |
桑榆选自 中国共产党新闻网 2008-8-14 |
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